Прадукцыйнасць і надзейнасць сістэм кіравання рухам шмат у чым залежаць ад матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца ў іх асноўных кампанентах. Гэтыя сістэмы шырока выкарыстоўваюцца ў прамысловай аўтаматызацыі, робататэхніцы, станках з ЧПУ і іншых галінах, дзе патрабуюцца матэрыялы з высокай трываласцю, зносаўстойлівасцю, устойлівасцю да карозіі і высокай дакладнасцю.
Металы з'яўляюцца асновай сістэм кіравання рухам. Алюмініевыя сплавы звычайна выкарыстоўваюцца ў рабатызаваных зброі, накіроўвалых і трансмісійных кампанентах дзякуючы сваёй лёгкасці, высокай калянасці і выдатнай цеплаправоднасці. Нержавеючая сталь з яе выдатнай устойлівасцю да карозіі і высокай трываласцю падыходзіць для механізмаў руху ў высокай-вільготнасці або агрэсіўных асяроддзях, такіх як медыцынскае абсталяванне і абсталяванне для харчовай прамысловасці. Акрамя таго, высокавугляродзістая-сталь і легаваныя сталі часта выкарыстоўваюцца ў кампанентах, якія патрабуюць высокай зносаўстойлівасці, такіх як перадачы і падшыпнікі. Тэрмічная апрацоўка можа істотна павялічыць іх цвёрдасць і тэрмін службы.
Інжынерныя пластмасы таксама гуляюць ключавую ролю ў сістэмах кіравання рухам. Напрыклад, POM (полиоксиметилен) і нейлон з іх нізкім каэфіцыентам трэння, сама-змазкай і хімічнай устойлівасцю звычайна выкарыстоўваюцца ў паўзунках, шасцярнях і зносаўстойлівых-утулках. ПТФЭ (политетрафторэтилен), з-за яго надзвычай нізкіх уласцівасцяў трэння, часта выкарыстоўваецца ў якасці пакрыцця для падшыпнікаў і накіроўвалых, памяншаючы супраціў руху і паляпшаючы эфектыўнасць. Кампазітныя матэрыялы, такія як пластык, армаваны вугляродным валакном (CFRP), становяцца ўсё больш папулярнымі ў высока-сістэмах кіравання рухам. Іх высокае суадносіны трываласці-да-вагі робіць іх ідэальнымі для высока-хуткаснага, высока{10}}дакладнага абсталявання, такога як тое, што выкарыстоўваецца ў аэракасмічнай і дакладнай вытворчасці.
Матэрыял, які выкарыстоўваецца для электронных кампанентаў, таксама мае вырашальнае значэнне. Напрыклад, медныя сплавы выкарыстоўваюцца ў абмотках рухавікоў і кантактных кольцах для забеспячэння стабільнай перадачы току, у той час як рэдказямельныя матэрыялы (напрыклад, неадымавае жалеза і бор) выкарыстоўваюцца ў высока-прадукцыйных рухавіках для забеспячэння павышанай магнітнай сілы і энергаэфектыўнасці.
Падводзячы вынік, выбар матэрыялаў для сістэм кіравання рухам патрабуе ўсебаковага ўліку механічных уласцівасцей, экалагічнай сумяшчальнасці і эканамічнай-эфектыўнасці. З развіццём новых матэрыяльных тэхналогій, такіх як прымяненне графена і разумных матэрыялаў, прадукцыйнасць сістэм кіравання рухам будзе яшчэ больш павышана.
